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近日,记者从河北省运管局获悉,今年该局将鼓励驾驶培训机构提供多元化服务,积极探索推广“先学后付、计时收费”驾校培训新模式。这是该局今年加快道路运输管理改革创新步伐的举措之一。
该局相关负责人表示,“先学后付、计时收费”驾校培训新模式不同于当前学车费用提前一次性付清的做法,学员或将在对每次培训满意的前提下,按照当次的实际学车时间支付培训费用。“这一模式将使学员从徒弟真正成为受尊重的消费者,促进驾校改进提升自己的培训、服务质量。”该负责人表示。
“先学后付、计时收费”驾校培训新模式对作为消费者的学员来说是一件天大的好事,该模式实施以后,教练吃、拿、卡、要行为将有望终结。
不过,不同于消费者,省会一些驾校则对这一驾培新模式有自己的担心,认为该模式让驾校经营存在一定风险。“学员赖账怎么办?”这是得知这一消息后,某驾校负责人的第一反应。“我们驾校可以确保学员学习到位,但是学员拿什么来担保后期一定会交费呢?”“如果学完后,学员硬要说教练态度不好而拒绝付费呢?谁又能证明教练的态度是真的不好?”
业内人士表示,“推广‘先学车、后付费’,还需有关部门制定一整套完善的管理体系和保障、监管制度。”。记者了解到,目前的探索推广方案正在抓紧研究制定。
同时,总结上海、无锡等地实施的“先学车、后付费”驾培模式,有的驾校学员需先交部分基本费用,主要包括报名费、教材费等,大约占到总学费五分之一至四分之一,剩下的费用则按学时结算,学员每次学完后再交当次的学费。有的驾校则是采取第三方支付的模式,即学员的学费交至第三方,监管部门根据驾校培训情况、学员学习情况,在学员学完后通知第三方拨付学费。我省或将从这些已有经验中探索一条符合实际情况的推广方案吧!
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